Läs mer om lagar och regler som gäller vid användning av odubbade och dubbade vinterdäck i Sverige. Ta reda på viktiga datum att hålla koll på när det gäller skifte till både vinter och sommardäck. Vinterdäck måste du använda 1 december – 31 mars, om det råder vinterväglag. Vinterdäck med ett mönsterdjup under 3 mm är

Dubbfria vinterdäck som används på sommaren ökar bromssträckan med över 40 Men att göra tvärt om – att köra med odubbade vinterdäck på sommaren …

Nu har VTI utfört tester för att jämföra väggreppet mellan sommar- och vinterdäck vid som-. Sommardäck på sommaren. Kör aldrig på dubbfria vinterdäck på sommaren. VTI testade fem odubbade vinterdäck och fem sommardäck från etablerade Sommardäck är optimerade för att fungera på varma sommarvägar. Trots detta väljer allt fler i södra Sverige att köra på dubbfria vinterdäck Den som kör med dubbfria vinterdäck på sommaren är en trafikfara både för sig själv och andra trafikanter. Gummiblandningen speciellt på nordiska dubbfria Att köra med dubbfria vinterdäck på sommaren är farligt. Undersökningar visar att dubbfria vinterdäck ger en längre bromssträcka på flera Så har inte mycket andra val än att köra odubbat.

Att inte köra med sommardäck under sommaren kan vara riktigt farligt, men trots det är det inte olagligt att fortsätta köra med sina dubbfria vinterdäck året om – men det finns flera anledningar till att bara använda dessa däck på vintern och faktiskt byta till sommardäcken sommartid. Odubbade vinterdäck livsfarligt på sommaren Publicerad 2016-05-12 12:17 Du bryter inte mot lagen när du låter dina odubbade vinterdäck sitta kvar på sommaren - men du ökar risken för fara både för dig själv och andra i trafiken. Att köra med sommardäck på vinterväglag är ovanligt och olagligt. Men idag finns inga restriktioner om att köra med odubbade vinterdäck på sommaren i Sverige.

Kör inte dubbfria vinterdäck på sommaren. Att inte köra med sommardäck under sommaren kan vara riktigt farligt, men trots det är det inte olagligt att fortsätta köra med sina dubbfria vinterdäck året om – men det finns flera anledningar till att bara använda dessa däck på vintern och faktiskt byta till sommardäcken sommartid.

Vid en temperatur på cirka +15 grader slits de cirka 20 procent mer än sommardäck och ännu mer ju varmare det är." Se https://www.nokiantyres.se/foretaget/nyhetsartikel/kor-du-med-odubbade-v Du bryter inte mot lagen när du låter dina odubbade vinterdäck sitta kvar på sommaren - men du ökar risken för fara både för dig själv och andra i trafiken. Minst 200 000 bilister kör med odubbade vinterdäck även i sommarvärmen skriver Nokian Tyres i ett pressmeddelande.

Funderar du på att köra med odubbade vinterdäck i sommar? (Häng med på veckans utbildning och få chansen att vinna en ny uppsättning sommardäck från en av våra premiumpartners) Testet i videon visade att bra sommardäck hade en bromssträcka på våt asfalt på 28,9 meter, från 80 km/h till stillastående.

Gilla Vinterdäck på sommaren ger usla och farliga köregenskaper – spara antingen dubbdäck med borttagna dubbar eller dubbfria vinterdäck. Odubbade vinterdäck är farliga på sommaren. Gummiblandningen och konstruktionen på dubbfria vinterdäck är anpassade för vinterförhållanden och därför är köregenskaperna på sommaren dåliga, speciellt på vått väglag. I själva verket alla säkerhetsaspekter talar för att man inte ska köra med dubbfria vinterdäck på sommaren. Att köra med odubbade vinterdäck på sommaren är inte olagligt – men direkt livsfarligt. Fel däck kan orsaka olyckor med dödlig utgång.

Men idag finns inga restriktioner om att köra med odubbade vinterdäck på sommaren i Sverige.
1949 george orwell

när det är kallt. Omvänt fungerar dubbfria vinterdäck dåligt på sommaren.

Det är fullt lagligt även på våren och sommaren. Men väggreppet är betydligt sämre än för sommardäck, enligt tester på VTI, Statens väg och transportforskningsinstitut. Forskarna gjorde flera tester på barmark med fem sommardäck och fem odubbade vinterdäck av nordisk typ. Vinterdäcken var sämre både vad gäller broms- och styrprestanda.
Normkritik ur

ipsos senior research manager salary
tåbelund eslöv provtagning
pågatågen biljett
arbetstidsförkortning regler
konstituerande styrelsemöte aktiebolag protokoll
byte 24 7
science fiction bokhandeln malmö

Höstens vinterdäcktester: Nokian Hakkapeliitta vinterdäck är balanserade på alla BILDSPEL: Kör du med odubbade vinterdäck på sommaren – läs varför du

Kör inte med odubbade friktionsdäck under sommaren även om det är tillåtet. Gummiblandningen i dessa däck är anpassade till kalla temperaturer och däcken får därför sämre fäste än sommardäck.

Begagnad elektronik stockholm
lernia borås - lediga jobb bemanning & utbildning borås

Vinterdäck ska användas 1 december – 31 mars om det råder vinterväglag. Mönsterdjupet ska vara minst 3 millimeter, Däckia rekommenderar dock ett mönsterdjup på 5 millimeter. Dubbdäck får användas 1 oktober – 15 april eller annan tid om det råder vinterväglag eller förväntas bli.

fisköra mitt i sommaren baravissa odubbade vinterdäck blir alldeles Det är inte olagligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren, men det är farligt att göra det. Här kan du läsa tips för att hålla däcken i säkert skick. Det är inte olagligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren, men det är farligt att göra det. Sommarväg med gröna ängar på båda sidorna av vägen Dom som kör med dubbfria vinterdäck (friktionsdäck) på sommaren riskerar att krocka helt i onödan. Greppet och bromssträckan blir sämre enligt Milos Kosyjer 24 sep 2019 De dubbade däcken ger bäst grepp och kortare bromssträcka på isiga vägar, men dubbfria däck är snällare för miljön och funkar bättre när man VinterdäckDatum.se förklarar vilka vinterdäck datum som gäller för friktionsdäck Det är dock inte att rekommendera att köra med vinterdäck under sommaren Under årets 365 dagar kan du lugnt köra med friktionsdäck. Dessa odubbade vinterdäck möjliggör det för dig att köra på vintern och sommarens alla dagar. Friktionsdäck är vinterdäck som saknar dubbar.